Caractéristiques de base d'une moto électrique

Une moto électrique comprend une carrosserie de moto, une transmission, un ensemble moteur, une pluralité de modules de batterie, un boîtier de batterie et un cadre en treillis. Il se caractérise en ce que : la transmission est encastrée et reliée à l'extrémité supérieure de l'ensemble moteur et fixée avec des vis ; les cellules de batterie sont logées à l'intérieur du boîtier de batterie ; plusieurs modules de batterie sont connectés électriquement à l'ensemble moteur ; le boîtier de batterie, la transmission et l'ensemble moteur sont montés sur le cadre en treillis ; et le cadre en treillis est positionné sur la carrosserie de la moto. Cette invention présente une structure simple et une conception rationnelle. L'ensemble moteur et la transmission sont reliés via un joint intégré. Le tube de poutre principale et le tube de poutre secondaire sont soudés à différents angles, formant une structure maillée pour l'ensemble du cadre. Cela améliore encore la résistance globale du cadre, améliore l'intégrité de la connexion, garantit un fonctionnement fluide et réduit le bruit. Une plaque anti-expansion est installée à l'intérieur de la batterie pour éviter les dommages dus à l'expansion. Les éléments chauffants et les dissipateurs thermiques atteignent l'équilibre thermique de la batterie, améliorant encore ses performances et sa durée de vie.